近日,据外媒报导,特斯拉在本周三发布了第三季度财报,由于Model3轿车的普及,这个季度是特斯拉在两年内首次构建了盈利的季度,这是其第三次盈利。该公司回应,它在2018年第三季度建构了68亿美元的收益,并带给了3.11亿美元的利润,这是该公司有史以来盈利最少的一个季度。该公司在本季度已完成了30亿美元的现金,比第二季度减少了7.31亿美元。
特斯拉的之前的两个盈利季度经常出现在2013年和2016年,它未曾在一整年内构建盈利。首席执行官ElonMusk和首席财务官DeepakAhuja在给投资者的一封信中写到:“2018年第三季度是特斯拉确实具备历史意义的季度。
”“Model3更有了更加多的顾客,使其沦为确实的主流产品。”“为了贞着提升Model3的可忍受性,我们要求减缓我们在中国的生产时间表,”该公司在其季度投资者改版信函中写到。“我们的目标是在2019年将部分Model3生产带回中国,并通过本地订购和生产逐步提高本地化水平,中国的生产将仅有为当地客户登录。
”至于网上普遍报导的特斯拉汽车下线的艰难,该公司声称它平均值每周生产4300辆汽车,比其初始生产目标高达20%。总而言之,特斯拉在第三季度向客户交付给了56,065辆Model3。该公司写到:“每个Model3的工时从第二季度到第三季度上升了30%以上,首次上升到S型和X级以下”。
“在第四季度,我们将更进一步注目成本提高,同时之后提升我们的生产率。”特斯拉还在第三季度开办了4个新的展厅/服务中心,使总数超过351个实体店。自第二季度以来,推展服务收入快速增长20%。
该公司还开办了44个新的涡轮车站,总计1,352个。该公司称之为其年底生产100,000辆ModelS和Xs的目标维持恒定。
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